一、制動(dòng)不靈或失效 現(xiàn)象：制動(dòng)時(shí)，各車輪的制動(dòng)作用不好或不起制動(dòng)作用。 原因： 1.空氣壓縮機(jī)工作不良，而使貯氣筒內(nèi)氣壓低或無氣?？赡苁强諝鈮嚎s機(jī)皮帶過松或折斷，空氣壓縮機(jī)排氣閥漏氣，空氣壓縮機(jī)排氣閥彈簧過軟或折斷，活塞或活塞環(huán)漏氣。 2.氣管破裂或接頭松動(dòng)。 3.制動(dòng)閥膜或制動(dòng)氣室膜片破裂。 4.制動(dòng)踏板自由行程過大。 5.制動(dòng)臂蝸桿調(diào)整不當(dāng)，使制動(dòng)氣室推桿伸出過多。 6.摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或摩擦片有油污。 診斷與排除： 1.如壓表指示數(shù)為0可踏下制動(dòng)踏板，松起時(shí)如有放氣聲，即說明氣壓表有故障，應(yīng)更換氣壓表。如無放氣聲，則檢查空氣壓縮機(jī)皮帶和由空氣壓縮機(jī)至貯氣筒一段氣管的情況。 2.經(jīng)上述檢查，情況良好，如氣壓表指示數(shù)很低，則故障在空氣壓縮機(jī)，應(yīng)檢查排氣閥或汽缸內(nèi)部技術(shù)狀況，予以修復(fù)。 3.如氣壓表指示壓力數(shù)值合乎標(biāo)準(zhǔn)，可踏下踏板，檢查由制動(dòng)閥至各車輪間有無漏氣之處。如無漏氣處，則檢查踏板自由行程和調(diào)整制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙。 |
